Demo a medida

Ningún cliente sin respuesta. Ninguno sin seguimiento.

Un agente que hace el seguimiento de cada cliente por WhatsApp, correo o llamada: leads, posventa y revisiones. Mejor nota de la marca, taller lleno y más ventas, sin ampliar plantilla.

Demo a medida → Ver cómo trabaja
Leads No compraron Salen del taller Estrenan coche Les toca revisión Tu concesionario
La agenda del concesionario
Lun30Mar31Mié1Jue2Vie3
Lead de coches.net Pidió precio hace 6 meses Tasó su coche en mayo Salió hoy del taller Estrenó coche ayer Le toca la revisión ¿Sigue la oferta? El sábado. Ya compré, gracias. Sí, ¿el martes? Todo bien. ¿Me dais cita?
Prueba11:00
Revisión10:00
Taller9:30

0contactados

0respondieron

0citas

El problema no es el servicio. Es el seguimiento que viene después.

Cada día entran leads y salen clientes del taller, cada semana se entregan coches y cada mes tocan cientos de revisiones. Lo que pasa en los días siguientes decide la nota y la venta, y eso exige contactar a todos, todos los días. No hay gente para hacerlo.

En ventasEl lead que escribe hoy espera horas, se enfría y acaba comprando en otro concesionario.
En posventaLa llamada tras el taller casi nunca llega, y la encuesta pilla al cliente frío.
En mantenimientoNadie avisa al que le toca la revisión: el taller no se llena y las garantías caducan.

Atiende a cada cliente por WhatsApp, a cualquier hora.

Hace cada seguimiento al instante, a cualquier hora y sin parar. Habla como tu concesionario, sabe la historia de cada cliente y, en una misma conversación, cuida la nota y llena el taller.

PosventaContacto el mismo día
PosventaEncuesta preparada
MantenimientoRevisión agendada

Tres módulos. Y lo que incluyen todos.

Posventa, mantenimiento y ventas se activan por separado. Empezar por posventa y sumar después no obliga a implantar de nuevo: es el mismo agente.

Un solo agente, con memoriaSabe que Marta compró en marzo, pasó ayer por el taller y le toca revisión en junio.
Vuestro tono, vuestras reglasAprende servicios, plazos y garantías, y habla como tu concesionario.
WhatsApp primeroSi no contesta, cambia a correo o llamada. Sin soltar a nadie.
Una persona, al momentoQuien pide hablar con alguien lo tiene, y las incidencias van a tu equipo.
Encima de lo que tenéisSin tocar el DMS ni abrir un proyecto de informática: un export basta.
Todo registradoCada conversación queda guardada y alimenta lo que aprendes de tus clientes.

¿Qué hace en cada módulo?

Módulo posventa

Escribe a cada cliente el día que sale del taller.

Escribe el mismo día a cada cliente que sale del taller. Si fue bien, le avisa de la encuesta; si algo falló, avisa a tu equipo antes.

Salen hoy del taller18:00
Ana GómezRevisión de los 30.000
¿Quedó todo a tu gusto?Todo genial, gracias 😊
Encuesta preparada
Pablo RuizRuido en la suspensión
¿Quedó todo a tu gusto?El ruido sigue 😕
Aviso a Sergio, de taller
Elena MoraCambio de pastillas
¿Quedó todo a tu gusto?Perfecto, muy rápido
Encuesta preparada
Módulo mantenimiento

Cuando le toca la revisión, le escribe.

Sabe cuándo toca cada revisión, propone hueco y deja la cita en el planning. Insiste si no contesta y empieza por los que se pasaron de fecha.

ParaMarta Iglesias

Marta, a tu coche le toca la revisión. ¿Te va bien el martes 31 a las 10:00 o el jueves 2 a las 16:30?

Taller

El jueves, perfecto.

Planning del taller30 mar a 3 abr
L30M31X1J2V3
9:0010:0011:0012:0013:0014:0015:0016:0017:00Marta
Módulo ventas

Ningún lead sin respuesta.

Contesta cada lead en menos de 2 minutos, a cualquier hora, y agenda la visita o la prueba. Tras la entrega, pregunta cómo va el coche.

Leads de la web y los portales
22:14
1 min ¿Cuándo lo quieres probar?Te mando la ficha No
23:18
2 min ¿Cuándo lo quieres probar?Te mando la ficha No
00:37
1 min ¿Cuándo lo quieres probar?Te mando la ficha Sáb
Pruebas de conducciónSáb 24
9:0010:0011:0012:0013:00Lucía OrtizSUV híbrido
Módulo ventas

Vuelve a escribir a quien no compró.

Al que pidió precio y no compró le vuelve a escribir cuando hay algo nuevo: una financiación, un modelo, la tasación de su coche.

NSNuria SalasPidió precio en febreroSin respuestaHa respondido
Marzo
LMXJVSD12345678910111213141516171819202122232425262728293031
Abril
LMXJVSD123456789101112131415161718192021222324252627282930
Mayo
LMXJVSD12345678910111213141516171819202122232425262728293031
Nueva financiación3 mar
Llega el nuevo modelo7 abr
Tasamos tu coche12 may
NS

¿Cuánto me dais por el mío?

En todos

Si alguien dice que no, deja de escribirle.

Nadie recibe un mensaje de más. Kelp apunta el motivo y cuándo tendría sentido volver a hablar, y el cliente sigue en la base para entonces.

Mensajes programados
12 may
9 jun
CVCarlos VidalLead de Carwow

Ya he comprado, gracias.

Marzo2029
Ya compró

Te dice por qué baja la nota y qué acaba en venta.

Cada conversación queda registrada y analizada, en cualquier canal. Kelp te dice por qué baja la nota, qué llena el taller y qué acaba en venta.

Qué está tirando la notaLas quejas que más se repiten, servicio a servicio.
Qué preguntan los clientesGarantías, plazos y precios: las dudas de verdad, ordenadas.
Qué funcionaLos mensajes y los momentos que acaban en cita, y los que no.
Quién es cada clienteSu coche, su historial y su próxima revisión, siempre al día.

Un mismo agente para todo el ciclo del cliente.

Desde que pregunta por un coche hasta su revisión del año siguiente, el mismo agente lleva la conversación y recuerda todo lo anterior.

Pregunta2 mar
Estrena coche15 mar
Pasa por el taller9 oct
Le toca la revisión1 mar 2027
Luis OrtegaLo que sabe de él
Busca un híbrido para la familia2 mar
Prueba: sábado 6, a las 11:002 mar
Compró el híbrido el 14 de marzo15 mar
Prefiere las citas por la tarde9 oct
Revisión: jueves 4, a las 17:001 mar

Ningún cliente sin respuesta.

Una demo con tus leads, tu taller y tu calendario de revisiones.

Demo a medida →

Preguntas sobre el agente comercial.

Las que hace un gerente antes de dejar que Kelp escriba a sus clientes.

Hablar con nosotros →
¿Suena a robot?

Habla con el tono de tu concesionario. El primer mes lo afinamos con vosotros hasta que suena a vosotros, y cada mensaje lleva el nombre y el coche de cada cliente.

¿Y si el cliente quiere hablar con una persona?

La tiene al momento. Kelp pasa la conversación a tu equipo con todo el contexto, y las incidencias van directas a quien las resuelve.

¿Por qué canal escribe?

WhatsApp primero, que es donde menos molesta. Si no contesta, cambia a correo o llamada, siempre con el número y el nombre del concesionario.

¿Necesita acceso al DMS?

Para empezar, no: basta un export de clientes, coches y citas. Si hay API, mejor. No se toca ningún sistema.

¿Qué hace con la encuesta de la marca?

Kelp no pide notas. Avisa al cliente de que le llegará la encuesta y atiende antes cualquier incidencia, para que la encuesta refleje cómo se le ha atendido.

¿Qué pasa con los datos de mis clientes?

Antes de empezar se firma el contrato de encargo de tratamiento. Los datos solo se usan para tu concesionario, viven en su propio espacio y cada conversación queda registrada.