La IA que se une a tu concesionario. Cumples los objetivos, controlas todo, con el mismo equipo.
Kelp sabe lo que te juegas en cada objetivo, atiende a cada cliente y hace el trabajo de cada área. Tú lo diriges desde tu WhatsApp.
Saberlo todo sin tener que estar en todo. Dirigir el concesionario, no apagar fuegos.
Cientos de correos y una docena de sistemas. Lo importante te llega tarde, o no te llega.
El rápel depende de objetivos, tramos y llaves. Se calcula a mano y te enteras el día 5.
Pides algo al equipo y, días después, tienes que volver a preguntar cómo va.
Cada sistema da una cifra distinta. Y el mismo dato se teclea tres veces.
Llamadas perdidas, leads sin gestionar y clientes que no saben nada de su coche.
Informes, expedientes y Excel que se hacen a mano cada semana.
y margenCobras cada rápel que te corresponde y vendes más posventa.
a tiempoVes cómo va todo cada día y actúas antes de cerrar el mes.
más direcciónTiempo para decidir y estar con el equipo y los clientes.
Primero, entendemos tu concesionario. Cada concesionario es distinto.
Lo que hace Kelp en cada área.
Cita para la revisiónSin atenderCita el juevesCoche de sustituciónSin atenderReservadoCliente avisado: listo a las 12:00Una sola cifra para cada dato. Sin cambiar de sistema.
Kelp lee el CRM de la marca, el DMS, el Power BI, los Excel y el correo. Cruza los datos, te da una sola cifra con su fuente y lleva a cada sistema lo que le falta.
Conexiones →
Excel de ventasEntregas de la semana23
Power BI de la marcaEntregas de la semana21
Correo de entregasConfirmaciones de la semana21
Lo que hace Kelp en cada puesto del concesionario.
Kelp hace el trabajo que hoy se hace a mano en cada puesto. Tu equipo se queda con lo que necesita a una persona: el cliente, la venta y las decisiones.
Las cuatro partes de Kelp. Y cómo trabajan juntas.
Se le habla como a una persona, por escrito o por nota de voz, y te cuenta el día en el coche.
Ver más →Recuerda cada cliente, cada coche y cada acuerdo. Y sabe lo que te juegas en cada objetivo.
Ver más →Vigila cada indicador, te avisa antes de que algo se tuerza y hace el trabajo sin pedírselo.
Ver más →Lee el DMS, el CRM de la marca, el Power BI, las encuestas y el correo. Sin migrar ningún dato.
Ver más →Lo implantamos nosotros. Sin poner patas arriba el concesionario.
Sin migraciones, sin sistemas nuevos y sin pantallas nuevas: todo por WhatsApp. Tu equipo pone unas horas.
Tu equipoSeguridad certificada. Tus datos, protegidos.
Los datos de tu concesionario se guardan separados de los de cualquier otro y en la Unión Europea.
Ver la seguridad de Kelp →«…turismos declarados: 94 de un objetivo de 100…»
«…con fecha de entrega este mes: 4 coches…»
«…IR del trimestre: 70,4; la llave pide 70…»
?TúLa norma internacional de seguridad de la información, certificada.
La norma internacional de privacidad de los datos personales.
La norma internacional de gestión de sistemas de inteligencia artificial.
El Esquema Nacional de Seguridad, que exige la Administración.
El reglamento europeo que regula el uso de la inteligencia artificial.
El reglamento europeo de protección de datos personales (RGPD).
La ley española de protección de datos (LOPDGDD), junto al RGPD.
Delegado de Protección de Datos designado y comunicado a la AEPD.
Contrato de encargo de tratamiento (art. 28 RGPD), firmado antes de empezar.
La IA que se une a tu concesionario.
Una demo con tus leads, tu taller y los objetivos de tu marca. Y en unas semanas, Kelp trabaja en tu concesionario.
Demo a medida →Preguntas frecuentes.
Las que nos hacen gerentes y propietarios de concesionarios.
Hablar con nosotros →¿En qué se diferencia de ChatGPT o de Copilot?
ChatGPT responde cuando le preguntas. Kelp trabaja en tu concesionario: conoce tus objetivos y tus sistemas, vigila lo que pasa, te avisa antes de que algo se tuerza y hace el trabajo de cada área. Trabaja aunque no le escribas.
¿Tengo que cambiar el DMS o el CRM?
No. Kelp trabaja por encima de lo que ya usáis: el DMS, el CRM de la marca, el Power BI, los Excel y el correo. No hay migraciones, y si un día cambia un sistema, se cambia la conexión, no vuestra forma de trabajar.
La marca bloquea los programas que se conectan a sus sistemas.
Kelp no cambia nada en los sistemas de la marca: lee los mismos informes que ya veis, con la sesión de tu concesionario y en solo lectura. Si la marca cambia el acceso, la alternativa es la exportación que ya hacéis a mano.
¿Quién de mi equipo lo usa?
Quien tú quieras: gerencia, jefes de área, comerciales, asesores o administración. Cada uno le pide trabajo por WhatsApp o por Teams, y Kelp trabaja con lo que sabe de todo el concesionario.
¿Hay que aprender una herramienta nueva?
No. Se le habla por WhatsApp, por escrito o con una nota de voz, como a una persona. Nosotros enseñamos a cada persona a sacarle partido en su puesto.
¿Kelp habla con mis clientes?
Si tú quieres, sí. Responde a los leads, confirma las citas y avisa del estado del coche por WhatsApp o por correo, con el tono de tu concesionario. Tú decides qué hace solo y qué te consulta antes.
¿Y si se equivoca?
Cada cifra sale de su fuente y lleva su fecha. Lo que sale del concesionario, como un correo o un mensaje a un cliente, lo aprueba una persona hasta que tú decidas lo contrario. Y si no sabe algo, lo dice.
No quiero dar acceso a mi correo.
El acceso es por la aplicación oficial de Microsoft o de Google, con los permisos mínimos, con tu consentimiento y revocable en cualquier momento. Kelp no envía correos por su cuenta: los deja preparados. Si prefieres no darlo, hay otra opción: un buzón aparte, que tú alimentas con reglas de reenvío.
¿Qué pasa con los datos de mis clientes?
Antes de tocar un dato se firma el contrato de encargo de tratamiento. Los datos de tus clientes solo se usan para trabajar para tu concesionario, viven en su propio espacio y nunca se mezclan con los de otro. Kelp está certificado en ISO 27001, 27701 y 42001 y en el ENS.
¿Cuánto tarda y cuánto cuesta?
Se empieza con un piloto en tu concesionario: unas semanas para montarlo y un mes de uso acompañado. Tu equipo pone unas horas y el resto lo hacemos nosotros. El precio depende del tamaño del concesionario y de lo que quieras que haga, y se cierra antes de empezar, sin licencias por puesto.